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以目前情况来看，大多纸企只是停机保价和暂停收购来应对市场作用的冲击，显然还没有到最终决战的时候。当前国内造纸经济所面临的问题依旧不少，各纸企步入了进退两难的“困境”。一方面，高速的发展，导致供需极度不平衡，部分纸种严重产能过剩。虽国家年年进行淘汰落后产能任务，但依然赶不上新增产能的速度。产品低价销售，很多企业处在，卖的越多亏损越多的不盈利或亏损状态。另一方面，环保要求的提升，企业需引进高技术、新设备，这又是一笔不小的投入，纸企们也纷纷开始出现“危机”。

股市不断寻底，华夏上证50ETF今年以来规模保持稳定：年初时，该基金总份额约为130亿份；9月底，该基金份额维持在150亿份到155亿份之间；国庆长假后首个交易日，在沪指大跌3.7%、上证50指数重挫近5%的情况下，华夏上证50ETF份额单日净增长9.06亿份，并创下近一月单日净流入之最。

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原来，由于长期腐败甚至公然索贿，王洪福早已是声名狼藉，与他早年间见诸报端的光辉形象相比可谓天壤之别。2014年以来，有关部门曾两次对王洪福涉嫌受贿犯罪问题进行初查，但由于王洪福具有很强的反侦查能力，所以侦查人员未能掌握充足证据。侥幸逃过一劫的王洪福非但没有收手，而且越发猖狂起来，于2014年至2015年间，先后收受莱州市又一房地产有限公司董事长李某堂等人贿赂共计12万元。

二、从基金从业者的角度看，现在科创板还没开板，这些基金募集之后会投到哪里？募集基金的投资范围需视具体基金合同而定，就第一批科创板基金的总体情况而言，除了科创板标的外，其他投资范围与一般基金无异，包括A股、港股通、债券等。从已经发行的科创板基金合同来看，在科创板未开板的情况下，基金中的股票投资部分将更侧重于符合科技创新主题的公司

长安汽车金融有限公司副总经理郭红钧指出，如今，年轻化趋势更加突出的特征，需要以此为突破点。其表示：“从我们自己的研究数据来看，采取贷款方式购车群体中，80后占比超过75%，90后35%，95后的占比已接近10%。未来汽车金融蓝海在二手车和新能源。当前重点推动两个方面的工作：第一是依托科技赋能优化效率；第二是持续加大金融产品创新。”