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俄军手上虽然还有航母，但是“库”舰已经明显老迈。苏-33的优势在制空作战，但是航母载机能力有限，能上舰的苏-33数量少得可怜。另外，由于起飞方式限制，苏-33只能携带少量对地攻击武器，因此在叙利亚战场上并没有太抢眼的表现。所以，即使以后俄罗斯海军有航母使用，也不是那么得心应手了。

试点4，对南昌、九江港、赣州无水港区指定港口进出，且由南昌、九江、赣州指定收费站驶入或驶出高速公路的合法装载的四轴（含）以上国际标准集装箱运输车辆，按计费里程实行递减阶梯式收费，其折扣最大的是对通过省界收费站的集装箱车辆，对其在江西省内高速公路计费里程，按照计重收费标准的50%收费。

美联储利率正常化导致中美利差持续收窄，在跨境资本流动和人民币汇率层面造成一定的压力。但相较于其他新兴市场国家，中国在诸多方面有显著不同。中国目前维持较高经常项目顺差和较低的外债水平，以及2016年以来的供给侧改革在有效推动中国经济转型的同时，降低了金融体系的系统性风险。虽然今年上半年受全球经济复苏不及预期、外贸不确定因素增加，以及宏观政策偏紧的影响，中国经济增速略有放缓，但高层调整修正了上半年偏紧的宏观政策，使得下半年中国经济下行风险整体可控。同时，央行通过对远期购汇征收风险准备金和重启逆周期因子，以及准备在香港发行央票等政策有效管理市场预期，避免了外汇市场“羊群效应”对人民币汇率的负面冲击，使得人民币汇率在重新回到了合理均衡水平和双向宽幅波动的轨道上来。在当下全球经济和资产价格不确定性持续上升的背景下，经济基本面和人民币汇率平稳带来的确定性成为中国最大的优势，也是构成海外投资者看好中国的最根本的原因。

值得注意的是，相关概念股中，还有部分属于从事废旧磁性材料回收等业务的公司。如威华股份子公司万弘高新从事综合回收利用废旧磁性材料以生产、销售稀土产品。公司公告显示，该子公司年处理废旧磁性材料的设计产能为1.2万吨。2018年度，威华股份的稀土收入为5.9亿元，亏损1943万元。除此之外，上市公司格林美、金贵银业等也涉及稀土材料回收等业务。

2016年9月，工信部印发稀土行业发展规划（2016-2020年）。其中提到，到2020年六大稀土集团完成对全国所有稀土开采、冶炼分离、资源综合利用企业的整合，有效保障国家战略资源安全。近日，新京报记者从多位业内人士处了解到，六大集团整合已经基本完成。

深圳打造的免高速公路通行费的模式引起了非常高的社会关注，但对这一模式跟进效仿的并不多。2016年，上海市人大代表就建议，对高速公路进行并购，取消市域内的高速路收费。当年，上海市交通委给出的回复称，现阶段通过回购高速公路经营权取消上海市域内高速公路通行费，一方面对政府的回购资金、高速公路养护经费来源将产生较大压力；另一方面也将使周边的交通流量大幅转向高速公路，导致部分高速公路（尤其是几条射线）入城段流量迅速达到饱和，服务水平显著降低，并且对上海中心城路网造成巨大的交通压力。